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A6とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 525万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
139 中古車掲載台数 30
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革 純正ナビ BOSEサウンド TV Bカメラ

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革 CarPlay アンビエント 純正ドラレコ

    本体価格
    413.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG/パークアシストPKG

    本体価格
    445万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED 全方位カメラ ACC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナー・ドライビングPKG

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20AW ラグジュアリ&テクノロジーPKG

    本体価格
    598.5万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒レザーシート ブラックスタイリング

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 4ゾーンAC

    本体価格
    230.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD HDDナビ・20AW・車高調・社外レーダー

    本体価格
    98万円

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    1638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD スポクロ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    879.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー スポクロ BOSE ジェットブラック

    本体価格
    568万円

関東
57
317.5万円
関西
21
297万円
東海
10
356.6万円
北海道
20
188.1万円
九州
10
290.9万円
東北
8
360.3万円
北陸・甲信越
8
427.3万円
中国
2
158.6万円
四国
3
269.3万円
地域別台数
関東
11
919.3万円
関西
7
1055.8万円
東海
4
845.3万円
北海道
3
925.3万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A6の中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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A6とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
740万円1140万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1968~2994 排気量(cc) 2893~3996
204~340 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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