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A6とサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   スバル  サンバーディアスバン
VS
45万円850万円
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中古車相場 15.9万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
139 中古車掲載台数 52
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジ-PアシストHDマトリステアヒ-タ-

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定30台 Black Style PLUS

    本体価格
    620万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーシート Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD RS6仕様/20インチAW/1年保証付き

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    735万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクスLED ドライビングP

    本体価格
    437.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    98.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー 禁煙車 19AW ローダウン Dレコ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD リアコンフォート/アシスタンスP 黒革

    本体価格
    375.1万円

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    106万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 車検整備付エンジン交換タイベル交換一式

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD グー未掲

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 4WD PS PW Wエアバック

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 切替4WD/5F/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    133万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 40thアニバーサリー タイベル交換済

    本体価格
    89.8万円

関東
56
314.6万円
関西
23
280.3万円
東海
10
386.4万円
北海道
20
187.4万円
九州
9
317.5万円
東北
8
360.3万円
北陸・甲信越
8
427.3万円
中国
2
158.6万円
四国
3
269.3万円
地域別台数
関東
20
73.9万円
関西
6
66.2万円
東海
6
93.9万円
北海道
3
102万円
九州
4
40.2万円
東北
6
47.5万円
北陸・甲信越
4
61.7万円
中国
2
99.5万円
四国
1
105万円

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A6とサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   スバル  サンバーディアスバン
740万円1140万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1968~2994 排気量(cc) 658
204~340 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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