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A6とxBを比較! - みんなの比較車種

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A6とxBの中古車情報を比較する

アウディ  A6   米国サイオン  xB
VS
39.8万円798万円
A6の相場表を見る
中古車相場 117万円139万円
xBの相場表を見る
121 中古車掲載台数 2
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙新品パーツコンプリート黒革新品20AW

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト/S-lineパッケージ/シートベンチレーション/ダンピングコントロールサスペンション/テクノロジーパッケージ/ドライビングパッケージ/パークアシストパッケージ

    本体価格
    459.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD サンルーフ テクノロジーPKG HDマトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト・サイドアシスト 革/ダイナミカ(スエード調)コンビシート パワーシート クロストラフィックアシスト MMIナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    469万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンエアコン HDマトリクスLED パークアシストP 電動チルト 19AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット バルコナレザー

    本体価格
    358万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD /HDマトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/黒革レザー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/ACC/LKA/LDW/BSM/ETC2.0/20インチAW

    本体価格
    244.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    90万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール BOSEサラウンドサウンドシステム パワーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV ETC 革シート

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG マトリックスLED ブラックレザーシート 全方位カメラ テクノロジーPKG バーチャルコックピット 19AW 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    484.3万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 新車保証継承・ソフトクローズ・シートヒーター前後・本革シート・ステアリングヒーター・アンビエントライト・パワートランク・ACC・VC・ワイヤレス充電・マトリクスLED・純正ドラレコ前後

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン xB 1.5xB 修復歴無し 左ハンドル フロアAT

    本体価格
    117万円

  • 米国サイオン xB ベース ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    139万円

関東
41
274.7万円
関西
22
325.3万円
東海
17
303.1万円
北海道
13
220.2万円
九州
10
225.6万円
東北
3
234.4万円
北陸・甲信越
7
253.5万円
中国
7
383.9万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
1
117万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウディ  A6   米国サイオン  xB
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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