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A6とプレミオを比較! - みんなの比較車種

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A6とプレミオの中古車情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  プレミオ
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 45万円408.7万円
プレミオの相場表を見る
131 中古車掲載台数 96
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    508万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー・SラインPKG・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    553万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 弊社社有 テクノロジーP

    本体価格
    738万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー HDマトリクスLED 360°カメラ

    本体価格
    400万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    400万円

  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定30台 SラインPKG 禁煙車

    本体価格
    850万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S linePKG アシスタンスPKG M.LEDライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒レザーシート ブラックスタイリング

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス

    本体価格
    572万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119.8万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

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    95.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 

    本体価格
    148万円

関東
45
302.1万円
関西
23
282.5万円
東海
9
361.2万円
北海道
23
174.8万円
九州
10
304.8万円
東北
7
343.9万円
北陸・甲信越
6
434.9万円
中国
4
283万円
四国
4
214.5万円
地域別台数
関東
43
134.4万円
関西
10
151.9万円
東海
4
204.8万円
北海道
9
120.5万円
九州
9
157.8万円
東北
7
109万円
北陸・甲信越
5
182.6万円
中国
6
139万円
四国
3
181.3万円

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A6とプレミオのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  プレミオ
740万円1140万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1968~2994 排気量(cc) 1496~1986
204~340 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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