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A6とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   トヨタ  マークIIブリット
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 25万円282万円
マークIIブリットの相場表を見る
138 中古車掲載台数 31
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 寒冷地/純正ナビ/サンルーフ/クルコン

    本体価格
    64.2万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olfsenサウンド・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ 黒革 電動シート

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 21アル/電チルテレスコ熱席360Aテール/Sラ

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 純正HDDナビ アウディセーフティ ETC

    本体価格
    340.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正OP20AW 黒レザーシートHDDナビフルセグ

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 全方位カメラ・サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    84.5万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー後期 新品パーツコンプリート

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    428万円

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    45.9万円

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    本体価格
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    25.8万円

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  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Four 35thアニバーサリー・ナビパッケージ 4WD バックカメラ ETC ナビ アルミホイール

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    25万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
56
315万円
関西
22
288.4万円
東海
10
357.3万円
北海道
20
188.2万円
九州
9
317.5万円
東北
8
360.3万円
北陸・甲信越
8
427.3万円
中国
2
158.6万円
四国
3
269.3万円
地域別台数
関東
10
89.8万円
関西
5
44.1万円
東海
5
69.9万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
3
58万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円

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A6とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  マークIIブリット
740万円1140万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1968~2994 排気量(cc) 1988~2491
204~340 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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