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A6とモデルXを比較! - みんなの比較車種

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A6とモデルXの中古車情報を比較する

アウディ  A6   テスラ  モデルX
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 375万円1580万円
モデルXの相場表を見る
139 中古車掲載台数 34
  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定30台 Black Style PLUS

    本体価格
    620万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パワークロージングドア 4ゾーンエアコン

    本体価格
    343.3万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD リアコンフォート/アシスタンスP 黒革

    本体価格
    375.1万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 4ゾーンAC

    本体価格
    230.3万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パワークロージング 全席シートヒーター

    本体価格
    470.2万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー・SラインPKG・ラグジュアリーPKG

    本体価格
    558万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX P100D エンハンストオートパイロットpkg

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    797万円

  • テスラ モデルX 75D プレミアムアップグレード ベージュ革 22AW

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    458万円

  • テスラ モデルX 21Yモデル ルディクラス パフォーマンス FSD チャデモ対応 右ハンドル SC充電202KW

    本体価格
    1094万円

  • テスラ モデルX 75D ベージュ革 自動開閉ドア エアサス 20AW

    本体価格
    458万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX Plaid トライモーターパフォーマンス AWD 1オーナー マットブラックボディラッピング

    本体価格
    1455万円

  • テスラ モデルX 100D FSD ヨークハンドル 純正ナビ

    本体価格
    628万円

  • テスラ モデルX 100D MCU2 エンハンストAP ホワイトインテリア OP22AW

    本体価格
    488万円

  • テスラ モデルX 100D 

    本体価格
    455万円

関東
56
314.6万円
関西
23
280.3万円
東海
10
386.4万円
北海道
20
187.4万円
九州
9
317.5万円
東北
8
360.3万円
北陸・甲信越
8
427.3万円
中国
2
158.6万円
四国
3
269.3万円
地域別台数
関東
15
682.7万円
関西
1
583万円
東海
9
770.3万円
北海道
0
---
九州
5
881.6万円
東北
1
1211.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
839万円
四国
1
425万円

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アウディ  A6   テスラ  モデルX
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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