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A6とイオスを比較! - みんなの比較車種

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A6とイオスの中古車情報を比較する

アウディ  A6   フォルクスワーゲン  イオス
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 21.1万円154万円
イオスの相場表を見る
155 中古車掲載台数 21
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 改善後モデル新品パーツコンプリート

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD MMIナビTV ACC 電動シート HDマトリクスLED

    本体価格
    483万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定30台 Black Style PLUS

    本体価格
    620万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー車 RS6仕様

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21AW/HDマトリ/4ゾーンAC/アシスタンス

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革 純正ナビ BOSEサウンド TV Bカメラ

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革シート SEパック

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD パワークロージング 全席シートヒーター

    本体価格
    470.2万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミバーチャル

    本体価格
    545万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    21.1万円

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    35.8万円

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    98万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.7万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ベージュレザー カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

関東
60
319.8万円
関西
22
363.1万円
東海
16
298.7万円
北海道
24
214.8万円
九州
11
352.9万円
東北
8
366.7万円
北陸・甲信越
8
426万円
中国
3
143.9万円
四国
3
269.3万円
地域別台数
関東
11
89.9万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6とイオスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   フォルクスワーゲン  イオス
740万円1140万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1968~2994 排気量(cc) 1984~3188
204~340 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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