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N-WGNとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとA6アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A6アバント
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
5451 中古車掲載台数 138
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング 純正8インチナビ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ エアロ HID 14AW ナビTV Hレザ- 走行6.5万

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング フルセグナビ/ブルートゥース LEDヘッド

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ /1年保証付/

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    389万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP 黒革 走行5700k 1オーナー

    本体価格
    518万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDH/L 革シート Bカメ Pソナ 禁煙 記録簿

    本体価格
    219.5万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SlineP テクノロジーP

    本体価格
    533万円

関東
1242
87万円
関西
673
100万円
東海
759
96.5万円
北海道
344
105.4万円
九州
832
83.6万円
東北
514
95.1万円
北陸・甲信越
461
96.7万円
中国
366
87.7万円
四国
260
92.4万円
地域別台数
関東
63
379.1万円
関西
15
436.5万円
東海
16
350.6万円
北海道
22
201万円
九州
8
377.2万円
東北
3
349.1万円
北陸・甲信越
10
347.9万円
中国
1
99万円
四国
0
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N-WGNの中古車を探す

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N-WGNとA6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A6アバント
120.4万円197万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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