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A6アバントとラティオを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   日産  ラティオ
VS
39万円820万円
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中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
144 中古車掲載台数 26
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    768万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Sパッケージ

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ!!Bluetooth!!LEDヘッド!!

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ローダウン 20インチアルミ 新品装着

    本体価格
    145万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー禁煙新品パーツコンプリート

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    688万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Dパケ/B&O/多彩照明/Wチャージ/認中車

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S line  ブラックスタイリング B&O

    本体価格
    738万円

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    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ スマ-トキ- ETC オートAC アイドルSTO

    本体価格
    38万円

関東
59
438.5万円
関西
19
391.9万円
東海
23
296.2万円
北海道
15
171.3万円
九州
6
440.3万円
東北
9
387.3万円
北陸・甲信越
10
354.4万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
8
43.1万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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A6アバントとラティオのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   日産  ラティオ
776万円1171万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1968~2994 排気量(cc) 1198
204~340 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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