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アルファードとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A6アバント
VS
25.3万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
7904 中古車掲載台数 138
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 後席モニター BSM 3眼

    本体価格
    507万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DAナビ9インチ/フリップダウン

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー Tコネクトナビ フリップダウンM

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 14型ナビ 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    740.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ Wサンルーフ 後席モニター 純正SDナビ

    本体価格
    379.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ツインムーンルーフ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 4WD モデリスタエアロ/マフラー ヴェネルディAW

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LM仕様 LM350仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ 1オーナー

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    289万円

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    397.4万円

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    158万円

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  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 車検令和8年10月 サンルーフ

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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル KW車高調 WORK21インチAW

    本体価格
    227万円

関東
2514
396万円
関西
1194
435.5万円
東海
1313
452.3万円
北海道
434
403.6万円
九州
860
429.9万円
東北
451
388.8万円
北陸・甲信越
414
399.7万円
中国
518
443万円
四国
206
411.7万円
地域別台数
関東
58
390.8万円
関西
14
427.1万円
東海
17
356.2万円
北海道
23
202.6万円
九州
10
420.9万円
東北
3
349.1万円
北陸・甲信越
9
314.4万円
中国
3
292.3万円
四国
1
660万円

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アルファードとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A6アバント
510万円1480万円 新車時価格 776万円1171万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
2487~2493 排気量(cc) 1968~2994
177~190 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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