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RS6とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6   ジャガー  Eペイス
VS
327.8万円
RS6の相場表を見る
中古車相場 124.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 96
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    327.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/フルセグテレビ/レーンキープアシスト/ステアリングスイッチ/電動リアゲート/アイドリングストップ/クリアランスソナー/ETC車載器/LEDヘッドライト

    本体価格
    161.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 白革 シートH MERIDIAN 20AW インタラクティブドライバーディスプレイ ブラックエクステリアパック ワイヤレスデバイスチャージング クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD OP20インチアルミ/メーカーナビ/AppleCarplay/全周囲カメラ/Bluetooth/メリディアンサウンド/アダクティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    467.4万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック ステアリングホイール(ヒーター付 ドライブプロパック ブラインドスポットアシスト ヘッドアップディスプレイ 地上波デジタルTV LEDヘッドライト

    本体価格
    257.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD車・パノラミックルーフ・赤革パワーシート・ナビTV・カープレイ対応・Bluteooth・USB・追突軽減車・ブラインドスポット・クロストラフィック・レーンキープアシスト・MERIDIANサウンド

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 距離無制限1年保証 黒革 純正20AW 全方位カメラ MERIDIAN レーダークルーズ 衝突軽減 車線保持 死角補助 LEDヘッドライト 電動トランク 林檎カープレイ&アンドロイドオート ETC2.0 スペアキー 禁煙

    本体価格
    279万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD /福島県/ガリバー福島店

    本体価格
    233.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/全方位カメラ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    391.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD R-D HSE P250 1オーナー LED H/L シートH&C 20AW Pテール

    本体価格
    498万円

関東
1
327.8万円
関西
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東海
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
385万円
関西
13
391万円
東海
29
323万円
北海道
5
241.5万円
九州
2
324万円
東北
3
226.9万円
北陸・甲信越
9
292.7万円
中国
4
442.3万円
四国
3
545.3万円

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RS6とEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6   ジャガー  Eペイス
1645万円 新車時価格 443万円973万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1890×1455 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
4991 排気量(cc) 1498~1999
580 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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