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フロンクスとRS6を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   アウディ  RS6
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
459 中古車掲載台数 2
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 ブラックルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    216.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    286.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 1.5HV 4WD 9型ナビ全方位M ツートンカラー

    本体価格
    288.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位メモリーナビ スズキコネクト 未使用車

    本体価格
    275万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD 9インチナビ AndroidAuto CarPlay 全方位モニター パーキングセンサー Wシートヒーター ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    266.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth・USB接続 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 届出済未使用車ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    234.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    230万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキセーフティサポート・フルタイム4WD・全方位モニター対応9インチナビゲーション・ワイヤレス充電器・シートヒーター&リヤヒーター・スズキコネクト対応・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
102
254万円
関西
62
246.1万円
東海
73
248.7万円
北海道
33
274.9万円
九州
71
253.9万円
東北
34
263.3万円
北陸・甲信越
32
261.4万円
中国
41
249.9万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとRS6のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  RS6
254.1万円273.9万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1460 排気量(cc) 4991
99~101 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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