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タンクとRS6を比較! - みんなの比較車種

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タンクとRS6の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  RS6
VS
19.9万円183.7万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
1583 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター クルコン 純正14インチ鉄

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメ モデリスタ

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正CDコンポ /ETC/ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルモデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減システム オートマティックハイビーム 両側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ フルセグ 両側電動スライド オートエアコン バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール スマートキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 関東仕入・後部フリップダウンモニター・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1年間走行距離無制限保証/禁煙 車検整備付 スマアシ2 ナビ TV DVD再生 ETC スペアキー 電動スライドドア オートヘッドライト Pスタート Aストップ ヘッドライトレベライザー SRSエアバック マット バイザー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /SAIII/片側電動/ビルドインETC/1年保証

    本体価格
    79.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
468
99.6万円
関西
237
98.7万円
東海
194
102.1万円
北海道
72
111.3万円
九州
195
102.2万円
東北
150
111.7万円
北陸・甲信越
112
104.8万円
中国
105
105.6万円
四国
50
102万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとRS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  RS6
146.3万円204.6万円 新車時価格 1645万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
996 排気量(cc) 4991
69~98 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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