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RS6アバントとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   バーキン  バーキン7
VS
345万円2950万円
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中古車相場 290万円390万円
バーキン7の相場表を見る
27 中古車掲載台数 6
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイリングPKG セラミックブレーキ/レッドキャリパー RSスポーツサスペンションプラス エアクオリティーPKG  デコラティブパネル カーボンツイルマット アンビエントライト

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ローダウン/スペーサー/ホイールペイント/22インチAW/パノラマルーフ/カーボンセラミックブレーキ/RSスポーツエキゾースト/カーボンブラックスタイリングPKG/Bang&Olufusen3Dサウンド/デコラティブカーボンツイル/

    本体価格
    応談

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パノラマサンルーフ RSスポーツサスペンションプラス  セラミックブレーキ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ  ブレーキキャリパー レッド 認定中古車

    本体価格
    1570万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 4WD ターボ レザーシート 純正ナビ バックカメラ BOSE シートヒーター ETC 前後ドラレコ 追従クルーズコントロール レーンアシスト オートハイビーム スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ RSスポーツシート 純正OP21インチAW V8 ツインターボ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD OP377/エアサス/バング&オルフセン/22inAW/黒革/ACC/カーボングロスブラックスタイリングPKG/パノラマSR/RSスポーツエグゾースト/カーボンデコラティブパネル/レッドキャリパー/Fベンチレーター/前後シートH/

    本体価格
    2075万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 記録簿H27.28.29.30R1.2.3.4.5.6.7有り カーボンブレーキ BANG&OLUFSENサウンド ヘッドアップディスプレイ プレセンスPKG カーボンインテリア 21inAW シートヒーター 社外レーダー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス RSスポーツサスペンションプラス装着車 4WD ワンオーナー/RSスポーツサスペンションプラス/RSスポーツエキゾースト/Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンド/OP22インチAW/パノラマルーフ/レッドキャリパー/カーボンエクステリア/カーボンインテリア

    本体価格
    2050万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD フルカスタムOP1208 JB4 700-740馬力 Audi exculsiveスペシャルボディカラー ドライカーボンエアロ カーボンスタイリングPKG セラミックブレーキ RSスポーツサスペンション RSスポーツEX パノラマSR

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD B&O サンルーフ カーボンPKG カーボンパネル

    本体価格
    2028万円

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    本体価格
    380万円

関東
10
1334.8万円
関西
8
1122.2万円
東海
5
1604.4万円
北海道
1
480万円
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
725万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
336万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS6アバントとバーキン7のカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   バーキン  バーキン7
1764万円1952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) ---
3996 排気量(cc) ---
600~630 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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