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X5とRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   アウディ  RS6アバント
VS
70万円1260万円
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中古車相場 257万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
213 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    818万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 カーボン内装 茶革 サンルーフ

    本体価格
    975万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD タルトゥーフォレザー・ベンチレーションシート・シートヒーター・harman/kardon・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・エアサス・全周囲カメラ・純正21AW

    本体価格
    922万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ブラックレザーシート Mスポーツブレーキ 保冷・保温機能カップホルダー TVチューナー ワイヤレスチャージング シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    718万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    949万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ M レザー ステアリング コンフォート アクセス システム ドア ソフト クローズ オートマチック  ドライビング アシスタント プロ

    本体価格
    968万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社下取ワンオーナー インテグレイトアクティブステアリング 純正21AW ブラックレザー 前後シートヒーター ソフトクローズドア フロントベンチレーションシート 全方位カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    883万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ハーマンカードン・黒革シート・7人乗り・前後ドラレコ・エアサス・HUD・アンビエントライト・純正21インチホイール

    本体価格
    478万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー アクティブステアリング パノラマガラスサンルーフ クラフテッドガラスフィニッシュ 保冷温ドリンクホルダー ベンチレーションシート ソフトクローズドドア ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    983万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ エアサス 7人乗り

    本体価格
    903万円

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    本体価格
    1670万円

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    本体価格
    1299.9万円

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    本体価格
    738万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1504万円

関東
93
619.7万円
関西
40
654.4万円
東海
25
730.8万円
北海道
6
645.3万円
九州
16
709.6万円
東北
8
491.1万円
北陸・甲信越
16
564.8万円
中国
8
617.2万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
8
1172.9万円
関西
9
1229.5万円
東海
2
1172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
2
1249.5万円
中国
0
---
四国
1
1480万円

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X5とRS6アバントのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アウディ  RS6アバント
920万円1612万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2992~4394 排気量(cc) 3996
265~530 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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