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RS6アバントとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
519万円2090万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 2369万円4760万円
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24 中古車掲載台数 49
  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD OP610 AKRAPOVICチタンマフラー&カーボンディフューザー セラミックブレーキ プロテクションフロント施工 スピードリミッター305キロ 本国純正カーボンミラー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP699 Audi exculsiveスペシャルボディカラー ドライカーボンエアロ カーボンスタイリングPKG セラミックブレーキ RSスポーツサスペンション RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ

    本体価格
    1548万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 

    本体価格
    685.8万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD AKRAPOVIC可変リモコン切替マフラー EUENTURIインテークシステム BC RACING/RS車高調 RSTカーボンコンビLEDステアリング 本国純正ブラックエンブレム ワイドトレッドスペーサー

    本体価格
    655万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD (左ハンドル・ブラックAudi rings&カーボン/グロスブラックスタイリングPKG・セラミックブレーキ キャリパーレッド・RSスポーツエキゾーストシステム・オートクローズ・テレキャン)

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント 4WD B&O プライバシー セラミックブレーキ

    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト Bang&Olufsenサウンド 黒革 ベンチレーション HDマトリクスLEDライト ダイナミックオールホイールステアリング アウディドライブセレクト サラウンドビュー オプション22AW ユーザー買取

    本体価格
    1118万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ADV.1鍛造21インチ AKRAPOVIC可変マフラー カーボンテールエンド KW HAS車高調サス ブラックアウトラッピングカスタム デイライトコーディング

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD BANG&OLUFSEN/カーボンブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/プレセンスPKG/カーボンインテリア/ナイトビジョン/21AW/サラウンドビューモニタ―/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    519万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ナルドグレー KW HAS車高調 REMUS可変バルブ付きマフラー サラウンドビューモニター プレセンスPKG アルカンターラルーフライニング マトリクスLEDヘッドライト OP21インチホイール RS6専用フロアマット

    本体価格
    678万円

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    3470万円

関東
8
1322.8万円
関西
11
1055.5万円
東海
3
1399万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
3515.5万円
関西
6
3330.4万円
東海
7
3152.7万円
北海道
2
---
九州
5
3133.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2906万円
四国
1
3480万円

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RS6アバントとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
1764万円1952万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3996 排気量(cc) 5204
600~630 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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