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フレアとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  RS6アバント
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
710 中古車掲載台数 35
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 車検R8年6月/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・360°ビュー・ETC・シートヒーターLEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ.フルセグTV.Bluetooth.1年保証付き

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ&地デジTV スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シ-トヒ-タ- 助手席エアバッグ パワーウインドウ キーフリー フルフラット エアバック オートエアコン LEDヘッドライト 盗難防止装置 オートハイビーム ABS スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 全方位 ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター スマートキー2個 プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヘッドアップディスプレイ セーフティサポート

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    応談

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    1288万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1420万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 

    本体価格
    778万円

関東
132
67.7万円
関西
70
65.2万円
東海
54
57.3万円
北海道
30
68.2万円
九州
140
67.8万円
東北
67
86.4万円
北陸・甲信越
88
76.7万円
中国
105
55.8万円
四国
24
70.1万円
地域別台数
関東
14
1116.5万円
関西
10
1347.7万円
東海
7
1102.7万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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フレアとRS6アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  RS6アバント
117.7万円192.4万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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