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RS6アバントとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
257万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 239万円329.8万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 8
  • アウディ RS6アバント 4WD B&O プライバシー セラミックブレーキ

    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ホワイトレザー/21AW/左ハンドル/BOSEサウンド/カーボンインテリア/ACC/アルカンターラルーフ/360°カメラ/純正ナビTV/電動リアゲート/電動リアゲート/

    本体価格
    725万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト シートヒーター ベンチレーション ドラレコ レーダー

    本体価格
    1680万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1504万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ/Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム /セラミックブレーキ/スピードリミッター 305km/h/パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1299.9万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Performance ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ADV.1鍛造21インチ AKRAPOVIC可変マフラー カーボンテールエンド KW HAS車高調サス ブラックアウトラッピングカスタム デイライトコーディング

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD サンルーフ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    257万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD RSスポーツサスペンション/カーボンインテリア/エストリルブルー/バルコナレザー/21インチRS純正AW/ダイナミックステアリング/アルカンターラルーフ/ESP(電子制御スタビリティ)

    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    329.8万円

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    応談

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    279.9万円

関東
8
1172.9万円
関西
9
1229.5万円
東海
2
1172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
2
1249.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
299.6万円
関西
2
309.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RS6アバントの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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RS6アバントとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   三菱  ランサーエボリューションワゴン
1764万円1846万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
3996 排気量(cc) 1997
600 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではRS6アバントの中古車は22台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は8台掲載しています。
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