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ハスラーとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アウディ  RS6アバント
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 273万円3400万円
RS6アバントの相場表を見る
10510 中古車掲載台数 21
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/運転席・助手席シートヒーター/オートハイビーム/オートライト/プッシュスタート/ステリモ

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト 純正バイザー・純正フロアマット付 届出済未使用車

    本体価格
    137万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングスト

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 660 G 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・LEDヘッドライト

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X アイドリングストップ HID バックカメラ シートヒーター メモリーナビ ワンセグTV  スマートキー フォグランプ 電動格納ミラー プライバシーガラス ETC

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 2トーンカラー スマートキー Bluetooth フルセグ

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突軽減ブレーキ/インテリキー/HIDオートライト/ETC車載器/シートヒーター/純正15インチアルミ/社外CDオーディオ/横滑り防止機能/アイドリングストップ/電動格納ミラー/スペアキー有り

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・エアバック・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・純正マット・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・社外オーディオ・CD

    本体価格
    81.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1379.9万円

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    本体価格
    1680万円

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    1254万円

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    本体価格
    2102.5万円

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    1722.6万円

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    1540万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾーストシステム Bang&Olufsenサウンドシステム ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス デコラティブパネル カーボン 認定中古車

    本体価格
    1380万円

関東
2370
127.9万円
関西
1222
127.2万円
東海
1467
131万円
北海道
744
141.7万円
九州
1638
122.9万円
東北
1038
137.8万円
北陸・甲信越
802
127.6万円
中国
792
129.9万円
四国
437
125.7万円
地域別台数
関東
8
1254.9万円
関西
7
1422.5万円
東海
3
1496.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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ハスラーとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  RS6アバント
128万円197.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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