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エスクァイアとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS6アバント
VS
53万円398万円
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中古車相場 273万円3400万円
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1330 中古車掲載台数 20
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 誤発進抑制機能 電動格納ミラー 前後ソナ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    295.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルモデリスタエアロ/アルパイン製9インチナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両側電動スライド/LEDライト/オートハイビーム/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ サンルーフ・純正10インチナビ・バックモニター・フルセグ・シートヒーター・両側パワースライドドア・ハンドルヒーター・ETC・プリクラッシュセーフティ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9インチSDナビ フルセグ走行中可 ブルートゥース 純正12インチ後部席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーンアラート シートヒーター 記録簿

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 社SD11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビTV 後席モニター バックカメラ 両側パワースライド 衝突軽減 クルコン LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター ETC 純正15インチAW プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10型ナビDVD再生BカメETC両側自動76000K

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1504万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナ/純正可変マフラ/バンク&オルフセン/パノラマサンルーフ/カーボンインテリア/ローダウン/ミシュランタイヤ/バルコナレザー/ソフトクローズ/HDマトリクスヘッド/正規D記録簿/ブラックスタイリング

    本体価格
    1048万円

関東
349
209.7万円
関西
202
207.1万円
東海
210
204.8万円
北海道
54
201.7万円
九州
228
210.6万円
東北
108
209万円
北陸・甲信越
61
203.8万円
中国
75
215.8万円
四国
43
205.9万円
地域別台数
関東
8
1254.9万円
関西
6
1400万円
東海
3
1496.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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エスクァイアとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS6アバント
259.2万円346.1万円 新車時価格 1764万円1846万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1797~1986 排気量(cc) 3996
99~152 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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