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RS6アバントとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとC70カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ボルボ  C70カブリオレ
VS
264万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
31 中古車掲載台数 20
  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD Performance 登録済未使用車 パノラマ

    本体価格
    2100万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD プレセンスPKG ACC HUD ナビ TV 全周カメラ

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 22AW ブラックレザー

    本体価格
    2028万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 

    本体価格
    264万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 21AW BC FORGED・ミルテックエキゾースト

    本体価格
    398万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ 社外22AW カーボン

    本体価格
    1260万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O3Dサウンドカーボングロススタイリング

    本体価格
    1748万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ユーザー様買取車 法人ワンオーナー

    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Performance パノラマサンルーフ

    本体価格
    1860万円

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    128万円

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    63万円

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    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

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    29.8万円

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    本体価格
    69.3万円

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    本体価格
    148万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 社外AW ローダウン ベージュレザー

    本体価格
    49.8万円

関東
18
1282.2万円
関西
6
935.2万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
2
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1260万円
中国
1
1509万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
103万円
関西
3
72.9万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
123.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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RS6アバントとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ボルボ  C70カブリオレ
1764万円1846万円 新車時価格 469万円599万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
3996 排気量(cc) 2434~2521
600 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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