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A8とRS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   アウディ  RS4
VS
59.5万円1098万円
A8の相場表を見る
中古車相場 346万円749.9万円
RS4の相場表を見る
108 中古車掲載台数 6
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR レーザーライト OLEDリアライト コンフォートPKG ブラウンレザー ベンチレーション 前後席ヒーター Bang&Olufsenサウンド HUD ナビ 3Dビュー OP20AW エアサス ソフトクローズドア 車検R9.12

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    154万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

    本体価格
    90万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 後期 直4 2000ターボ 8AT ACC サイドアシスト レーンアシスト ベージュレザー Bluetooth 純ナビ TV TOPビューカメラ バックカメラ 純19AW 電動トランク パドルシフト ETC DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正OP20AW カープレイ 地デジ バーチャルコックピット 全方位カメラ BANG&OLUFSEN マトリクスLEDヘッドライト Frシートベンチレーションマッサージ マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    355万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 プレセンス&コンフォートP 茶革 HDDナビ地デジ サラウンドビューカメラ HUD B&Oサウンド ナイトビジョン シートヒーター 前席ベンチレーション マトリクスLEDライト 自動トランク 4ゾーンAC OP21AW 禁煙

    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    228.3万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    788万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    139万円

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    応談

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    本体価格
    346万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 車検整備付 クラッチ フライホイール交換

    本体価格
    469.9万円

関東
46
456.1万円
関西
16
580.1万円
東海
20
489.3万円
北海道
11
492.3万円
九州
7
460.6万円
東北
5
243.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
354.5万円
四国
1
169.8万円
地域別台数
関東
3
543.3万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A8とRS4のカタログ情報を比較する

アウディ  A8   アウディ  RS4
1140万円2095万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2994~3996 排気量(cc) 4163
340~460 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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