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A8と6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A8と6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A8   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
中古車相場 89万円535万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
159 中古車掲載台数 38
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レーザーヘッドライトパッケージ 禁煙車

    本体価格
    403.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ

    本体価格
    920万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    415万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD S8スタイリングP 茶革コンフォートシート

    本体価格
    231.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG  パノラマサンルーフ

    本体価格
    989万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD D車右H スポ-ツPKG レ-ザ-LED アシスタンス

    本体価格
    552.3万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 SR/ACC/マトリクスLED/4ゾーンAC/BOSE

    本体価格
    198万円

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    188万円

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    本体価格
    170万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    240万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 インテリセーフティ LEDライト

    本体価格
    343万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 後期モデル エナジーコンプリート 赤革

    本体価格
    448万円

関東
57
601.9万円
関西
21
574.8万円
東海
24
502.3万円
北海道
21
365.1万円
九州
14
556.7万円
東北
4
275.7万円
北陸・甲信越
8
377.8万円
中国
8
523.4万円
四国
2
539万円
地域別台数
関東
16
231.4万円
関西
9
241.8万円
東海
3
252.5万円
北海道
0
---
九州
3
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238万円
中国
5
262.8万円
四国
1
255万円

A8の中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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A8と6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   BMW  6シリーズカブリオレ
1140万円1958万円 新車時価格 1028万円1562万円
セダン ボディタイプ オープン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
2994~3996 排気量(cc) 2979~4394
340~460 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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