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A8とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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A8とM3ツーリングの中古車情報を比較する

アウディ  A8   BMW  M3ツーリング
VS
49.8万円1290万円
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中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
157 中古車掲載台数 16
  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD HDマトリ/パノラマSR/Pガラス/白本革

    本体価格
    622.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD BO マトリクス コンフォート 認定中古車

    本体価格
    838万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 元デモ/B&O/SR/4WS/黒天井/多彩照明/認中

    本体価格
    957.9万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    287万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 革シート

    本体価格
    859万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro 

    本体価格
    795万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SラインスタイリングPKG/OP20インチAW

    本体価格
    835.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ HDマトリクス 元デモカー

    本体価格
    877万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー

    本体価格
    187万円

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    1298万円

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    1333万円

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    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革ハーマン地デジ禁煙19AW前車追従

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    1348万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム マイチェン後

    本体価格
    1260万円

関東
66
627.8万円
関西
23
531.1万円
東海
22
461.6万円
北海道
20
353.7万円
九州
14
522.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
441.3万円
中国
4
413.3万円
四国
2
533万円
地域別台数
関東
8
1276.1万円
関西
5
1288万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

A8の中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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A8とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   BMW  M3ツーリング
1140万円1958万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2994~3996 排気量(cc) 2992
340~460 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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