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A8とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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A8とミラアヴィの中古車情報を比較する

アウディ  A8   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
49.8万円1480万円
A8の相場表を見る
中古車相場 13.6万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
151 中古車掲載台数 24
  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 黒革 リアタブレット マトリクスLED

    本体価格
    398万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 HDマトリクスLED Pルーフ

    本体価格
    598万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD B&O/エアクオリティPKG/Dマトリ/多彩照明

    本体価格
    737.9万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 サンルーフ Bang&Olufsen 黒革 LED

    本体価格
    206.7万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    980万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 4WS/プレグティブエアサス/レーザ

    本体価格
    637.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR 黒革 OP20インチAW 走行13700km

    本体価格
    513万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/リアエンター/正規ディーラー車

    本体価格
    265万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    528万円

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    33万円

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    14万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 5MT 4WD ターボ 14AW ウッド調P

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

関東
54
623.5万円
関西
18
596.4万円
東海
23
474.2万円
北海道
21
366万円
九州
13
569.1万円
東北
5
282万円
北陸・甲信越
6
447.7万円
中国
9
591.9万円
四国
2
539万円
地域別台数
関東
4
23.5万円
関西
3
21.2万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
26.5万円
東北
2
30.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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A8とミラアヴィのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   ダイハツ  ミラアヴィ
1140万円1958万円 新車時価格 96.6万円140万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2994~3996 排気量(cc) 659
340~460 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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