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A8とRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A8とRXハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A8   レクサス  RXハイブリッド
VS
59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
中古車相場 84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
154 中古車掲載台数 91
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    273.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 デザインセレクション サンルーフ マトリックスヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター シートクーラー 360°カメラ パワートランク

    本体価格
    199万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 後期 プレディクティブサス コンフォートP OP約250 アシスタンスPKG 21インチAW B&O マトリクスLED 電動シート 全周囲カメラ プレディクティブアクティブサスペンション 新車保証付

    本体価格
    878万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション Bang & Olufsen 3D サウンド 純正ナビ リモコン付き後席コンソール 前席マッサージ 全席シートヒーター シートクーラー リアサンシェード ETC2.0 ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    449.7万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD サンルーフ/黒革/コンフォートPKG/OP21インチアルミ/デジタルマトリクスLEDライト/バング&オルフセンサウンド/シートベンチレーション&マッサージ機能/パワークロージングドア/ハンドルヒーター/エアクウォリティ

    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sline ヘッドライニングダイナミカ B&O3D

    本体価格
    738万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD マトリックスレーザーライト Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ ワイヤレスチャージング 20インチデザインホイール

    本体価格
    365万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    215万円

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    134.8万円

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    本体価格
    189万円

関東
57
640.2万円
関西
31
667.5万円
東海
29
415.3万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
389.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
23
151.2万円
関西
19
158.9万円
東海
9
199.4万円
北海道
8
169.3万円
九州
10
168.5万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
9
204.6万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円

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A8とRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   レクサス  RXハイブリッド
1140万円1958万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2994~3996 排気量(cc) 3456
340~460 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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