| アウディ A8 | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.5万円～1249.9万円
A8の相場表を見る |
中古車相場 |
250万円～500万円
AZ-1の相場表を見る |
| 129台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ A8 | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 1140万円～1958万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5170×1945×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 2994～3996 | 排気量(cc) | 657 |
| 340～460 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
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先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目 「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。（2018.10） |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
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