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A8とガリューを比較! - みんなの比較車種

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A8とガリューの中古車情報を比較する

アウディ  A8   光岡自動車  ガリュー
VS
59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
142 中古車掲載台数 13
  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olfusen/コンフォートPKG/オールホイールステアリング/AppleCarPlay/全方位カメラ/BSM/ACC/HUD/アップルカープレイ/B&O/純正20インチAW/エアサスペンション/マトリクスLED/アンビエントライト/レーンキープ

    本体価格
    374.5万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ 360°カメラ ETC2.0 ESC WAC

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ パノラマサンルーフ 21AW バング&オルフセン シートベンチレーション デジタルマトリクスLED バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    758万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション BOSE サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sライン&コンfort&アシスtans サンR 21AW

    本体価格
    829万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD バングアンドオルフセンサラウンドシステム

    本体価格
    688万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD applecarplay/サンルーフ/Bang&Olufsen /茶革シート/シートクーラー/シートヒーター/バーチャルコックピット/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/全方位カメラ/アップルカープレイ

    本体価格
    383.7万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD ロング バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG Bang&Olufsen フルレザーPKG パノラマサンルーフ OP21AW エアクオリティPKG エアサスペンション TV アンビエントライティング シートメモリ- デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認中車

    本体価格
    694.7万円

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    120万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    253.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    195.9万円

関東
57
623.7万円
関西
26
630.3万円
東海
26
436.5万円
北海道
13
320.3万円
九州
10
542.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
5
182.6万円
関西
2
168.9万円
東海
1
195.9万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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ガリューの中古車を探す

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A8とガリューのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   光岡自動車  ガリュー
1140万円1958万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2994~3996 排気量(cc) 2488~3500
340~460 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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