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A8とSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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A8とSUV 2008の中古車情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  SUV 2008
VS
49.8万円1290万円
A8の相場表を見る
中古車相場 189.9万円449万円
SUV 2008の相場表を見る
158 中古車掲載台数 110
  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKGマトリクスLED

    本体価格
    443万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD HDマトリクスレーザーヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD HDマトリ/パノラマSR/Pガラス/白本革

    本体価格
    622.9万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD D車 サンルーフ リヤエンタメ 22インチAW

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー 19AW ブラックレザー

    本体価格
    869万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/リアエンター/正規ディーラー車

    本体価格
    265万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス

    本体価格
    920万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証/ワンオーナー/フルセグ対応

    本体価格
    315万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/当社デモカ―/ドラレコ/ETC

    本体価格
    449万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期フェイス

    本体価格
    428万円

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    337.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 黒レザー サンルーフ 限定車

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    269万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 純正ナビ 前後ドラレコ

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    271.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション 

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証2027年5月 ETC カープレイ ACC

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/1オーナー禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC CarPlay Bカメ シートH LED

    本体価格
    341.2万円

関東
66
627.8万円
関西
24
540.1万円
東海
22
461.6万円
北海道
20
353.7万円
九州
14
522.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
441.3万円
中国
4
413.3万円
四国
2
533万円
地域別台数
関東
37
321.5万円
関西
23
338.8万円
東海
23
304.9万円
北海道
1
219万円
九州
6
303.2万円
東北
6
341.8万円
北陸・甲信越
8
319.2万円
中国
3
311.8万円
四国
3
253.4万円

A8の中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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A8とSUV 2008のカタログ情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  SUV 2008
1140万円1958万円 新車時価格 299万円464.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
2994~3996 排気量(cc) 1199~1498
340~460 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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