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A8とヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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A8とヴェロッサの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ヴェロッサ
VS
59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
125 中古車掲載台数 19
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 弊社デモカー・サンルーフ・コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・シートベンチレーション・バーチャルコックピット・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・スマホ連携

    本体価格
    718万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 正規D車 アダプティブドライブアシスト BCフォージド21AW HDマトリクスLEDヘッドライト ブラックレザーシート/ヒーター/クーラ アンビエントライト バング&オルフセン 360°カメラ ACC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ パールセントベージュレザーシート 20インチAW コンフォートPKG Bang&Oiufsen3Dサラウンド デジタルマトリクスLEDヘッドライ 純正ドラレコ 禁煙車 ミトスブラックM ディーラー整備車両

    本体価格
    628万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sline ヘッドライニングダイナミカ B&O3D

    本体価格
    738万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP・SlineP・パノラマサンルーフ・ブラックAudi rings&スタイリングP・アシスタンスP・AW 5Vスポークスターデザイン黒20インチ・エアクオリティP・100V電源・リヤUSB

    本体価格
    1089.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー・Sラインパッケージ・パノラマサンルーフ・コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・バングアンドオルフセンサウンドシステム・20インチAW・デジタルマトリクスLEDライト

    本体価格
    1075万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG レザーライトPKG OP20AW プレディクティブアクティブサスペンション プライバシーガラス ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ Bang&Olufsen シートエアコン シートメモリ 認中

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    698万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG/アシスタンスPKG/純正ナビ

    本体価格
    365.1万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー  コンフォートパッケージ BANG&OLUFSEN スマフォインターフェース 前後シートヒーター&ベンチレーション 20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    657.7万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

関東
41
625.4万円
関西
27
659.2万円
東海
26
365.1万円
北海道
11
370.9万円
九州
10
508万円
東北
3
392.7万円
北陸・甲信越
3
571万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円
地域別台数
関東
8
283.5万円
関西
1
44.8万円
東海
5
185.6万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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A8とヴェロッサのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ヴェロッサ
1140万円1958万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2994~3996 排気量(cc) 1988~2491
340~460 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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