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A8とオリジンを比較! - みんなの比較車種

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A8とオリジンの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  オリジン
VS
49.8万円1480万円
A8の相場表を見る
中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
152 中古車掲載台数 6
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション ナイトビジョン

    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 CarPlay B&O グレーレザー

    本体価格
    240万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォート&レーザーライト 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクス SR ベンチレーション

    本体価格
    859万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 本革シート LEDヘッド 電動シート

    本体価格
    932万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション BOSE サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー

    本体価格
    202万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙全席シートヒーター後席独立エアコン

    本体価格
    136万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 限定車 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン オリジン ベースグレード 

    本体価格
    888.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    200万円

関東
54
623.5万円
関西
18
596.4万円
東海
24
499.9万円
北海道
21
366万円
九州
13
569.1万円
東北
5
282万円
北陸・甲信越
6
447.7万円
中国
9
591.9万円
四国
2
539万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
888.8万円
東海
2
300万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1079万円
四国
0
---

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アウディ  A8   トヨタ  オリジン
1140万円1958万円 新車時価格 700万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
2994~3996 排気量(cc) 2997
340~460 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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