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GクラスとS8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  S8
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 279万円1850万円
S8の相場表を見る
356 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ワンオーナー/BRABUSフロントリップ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG マヌファク+

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブインテリア designoミスティックホワイトII カーボンインテリア サイドビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    1105万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 ナイトPKG AMG22インチAW

    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2070万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エクスクルーシブインテリアパッケージ カーボンファイバーインテリア

    本体価格
    1133万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ユーザー様下取車 国内6台100thアニバーサリーエディション サンルーフ 特別仕様車(オブシディアンブラック ) ハーマーカードン アルカンターラルーフライニング カーボンインテリアトリム ベンチレーター

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS 800 ブラバス 純正パーツ カーボンPKG 23inch AW

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ManufactureProgram グレー革 サンルーフ ブルメスターSS 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーター レーダーセーフティ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2638万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG アシスタンスPKG レーザーライトPKG パノラマサンルーフ グレー革 純正21インチAW Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンド

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    797万円

関東
148
2173.4万円
関西
93
2326.9万円
東海
62
2284.1万円
北海道
12
2107.7万円
九州
14
2247万円
東北
7
2168.2万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
6
2037.4万円
四国
5
2129.6万円
地域別台数
関東
8
851.9万円
関西
9
841.3万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとS8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  S8
2035万円3535万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
3982 排気量(cc) 3996
585 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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