アウディ S8 | いすゞ ジェミニ | |
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VS | ||
160万円~1509万円
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中古車相場 |
65.9万円~218万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S8 | いすゞ ジェミニ | |
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2010万円~2093万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5185×1945×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
3996 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
571 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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フラッグシップスポーツセダン 圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9) |
解説 |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
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