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S8とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S8   日産  ブルーバードハードトップ
VS
185万円1725万円
S8の相場表を見る
中古車相場 78万円312.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
18 中古車掲載台数 8
  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG エアクオリティPKG レーザーライトPKG 黒革 PSR MMIナビ地デジ 全周囲 HUD Bang&Olufsen FRヒーター Fベンチ&マッサージ 赤キャリパー ハイビームA S8専用 21AW

    本体価格
    618万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR 黒革 アシスタンスPKG コンフォートPKG エアクオリティPKG レーザーライトPKG PSR MMIナビ TV HUD Bang&Olufsen Sヒーター ベンチ&マッサ ージ Sヒーター レーザーライト Pトランク 21AW 1オナ 禁煙

    本体価格
    718万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト&コンフォートP V8TB 黒革 パノラマSR サラウンドビューカメラ HUD Bang&Olufsen Vコックピット 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション&マッサージ ステアリングヒーター レーザーライト 禁煙1オナ

    本体価格
    648万円

  • アウディ S8 プラス 4WD Bang/Olufesenアドバンスサウンド ナイトビジョン カーボンセラミックブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 左ハンドル BOSEサウンドシステム カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    635万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステムコンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ レッドブレーキキャリパー ヘッドライニング ブラック 認定中古車

    本体価格
    1130万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左ハンドル 純正OP240 ODO1450km エクスクルーシブブラックスタイリングPKG コンフォートPKG 新品IIDロワリングキット ワイドスペーサー 新車保証 カーボンインテリア

    本体価格
    1678万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 1オーナー コンフォートPKG ヘッドライニングブラックダイナミカ ブラックスタイリングPKG OP21AW エアクオリティPKG Bang&Olufsen デジタルマトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    1100万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG Audiデザインセレクションパステルシルバー パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG OP21AW 赤キャリパー エクステリアミラーハウジングカーボン エアクオリティPKG マトリクスLED

    本体価格
    1170万円

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    312.8万円

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    122万円

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    本体価格
    563万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ サメブルGTX L28改公認 ソレタコデュアル 車高調 デビルジャパンアルミ

    本体価格
    応談

関東
8
850.4万円
関西
3
1135万円
東海
5
605.8万円
北海道
0
---
九州
1
712.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
312.8万円
関西
1
563万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
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アウディ  S8   日産  ブルーバードハードトップ
2010万円2146万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
3996 排気量(cc) 1809~1998
571 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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