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911とS8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  S8
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 279万円1825万円
S8の相場表を見る
1337 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK OP992 ヴァイザッハ PCCB クラブスポーツ マグホイール エクスクルーシブテールランプ ライトデザインインテリア BOSEスピーカー PDLS付LEDヘッドライト マットカーボンドアシルガード アルミペダル

    本体価格
    4898万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK シートヒーター PASM シルバースポーツテールパイプ  レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車 PASMスポーツシャーシ Sエグゾースト

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 後期ターボモデル スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    749万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ フルカラーPPF 前後ライトPPF 社外ナビ Fリフター スポエグ アルカンターラ ホワイトメーター シートヒーター LEDヘッドライト 475ps 440Nm

    本体価格
    1609万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ エグゾースト パワステプラス

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 カレラ 3.2 正規D車/ワンオーナー/ワインレザー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK 2024年式 新車保証継承 スポクロ フロントリフト 18wayシート メーターパネルホワイト BOSE アンビエントライト

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 3.8L NAエンジン/GTSインテリアPKG/スポーツクロノPKG/PDLS+/クリアルックテール/スポーツエグゾースト/PASM/センターロック20AW/アルカンターラルーフ・シフトノブ・ステアリング/ナビTV/Bカメ/Sヒーター/正規D車

    本体価格
    1279.9万円

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    本体価格
    1230万円

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    1825万円

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    本体価格
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    1028万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1237万円

関東
609
1859.5万円
関西
244
2015.3万円
東海
245
1953.8万円
北海道
32
1930.7万円
九州
81
1915.5万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
47
1887.1万円
中国
54
1905.3万円
四国
12
1979万円
地域別台数
関東
7
696.1万円
関西
9
837.6万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とS8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  S8
1335万円4118万円 新車時価格 2010万円2093万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2981~3996 排気量(cc) 3996
385~650 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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