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S8とサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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S8とサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

アウディ  S8   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
160万円1509万円
S8の相場表を見る
中古車相場 39万円138万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
41 中古車掲載台数 10
  • アウディ S8 4.0 4WD パ-ル白 サンル-フ ACC サイドA 純21AW黒革

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    945万円

  • アウディ S8 5.2 4WD ガラスSR レザーS 左ハンドル

    本体価格
    165万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 黒革SR HUD マトリクスLED禁煙

    本体価格
    558万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    889.9万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD B&O サンルーフ SPカラー

    本体価格
    898万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライトPkg・コンフォートPkg・SR

    本体価格
    928万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

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    54.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4AT・ローダウン・2WD・ナビ・AC

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G MT ETC 社外13インチAW ゴムフロアマット

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

関東
14
550.3万円
関西
6
787.2万円
東海
12
538.6万円
北海道
5
704.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
101.7万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

S8の中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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S8とサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

アウディ  S8   スバル  サンバーオープンデッキ
2010万円2093万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
3996 排気量(cc) 658
571 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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