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MRワゴンとS8を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとS8の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  S8
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
853 中古車掲載台数 25
  • スズキ MRワゴン 660 X キーフリーシステム

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 車検整備渡し ナビ・マット・バイザー

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    59万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L エネチャージ スマートキー ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正オーディオ Bカメラ HIDヘッド

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS HID

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外ナビTV/キースエントリー

    本体価格
    35.9万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    819.9万円

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    398.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

    本体価格
    395万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

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  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ コンフォートP 認定中古車

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  • アウディ S8 5.2 4WD V型10気筒DOHC40バルブ

    本体価格
    188万円

関東
171
30.1万円
関西
85
29.9万円
東海
98
31.2万円
北海道
47
41.2万円
九州
158
32.2万円
東北
92
39.5万円
北陸・甲信越
79
37.6万円
中国
67
32.9万円
四国
56
32.5万円
地域別台数
関東
9
475.8万円
関西
3
871.5万円
東海
8
451.7万円
北海道
2
396.5万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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MRワゴンとS8のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  S8
112.1万円165.1万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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