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TTと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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TTと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  TT   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
17万円768.5万円
TTの相場表を見る
中古車相場 73.5万円278万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
315 中古車掲載台数 56
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定車 純正リヤスポイラー 純正19AW

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI MMIナビ バーチャルCP LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 検7/1 自社 ローンカノウ

    本体価格
    40万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ガルウィング/Race Chip/赤革シート

    本体価格
    122万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 19インチ 黒革 ナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ヘッドライトリフレッシュ済み

    本体価格
    130万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T タイベル交換 ドット欠交換済

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型ナビ地デジ新品19AWディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ディーラー車 本土仕入 修復無し

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ETC赤革Bカメラ純ナビBluetoothTV

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    92.2万円

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    74.7万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    78.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ M19インチ サンルーフ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    121.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC DアシストBカメラ PDC HDDナビ

    本体価格
    115.6万円

関東
121
225.5万円
関西
37
267.9万円
東海
50
229.6万円
北海道
25
127.7万円
九州
22
185.8万円
東北
12
105.4万円
北陸・甲信越
15
325.3万円
中国
26
204.9万円
四国
7
126.6万円
地域別台数
関東
30
129.9万円
関西
11
131.4万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
260.3万円
四国
1
124.3万円

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TTと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  3シリーズグランツーリスモ
469万円793万円 新車時価格 494万円815万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1798~1984 排気量(cc) 1995~2979
180~245 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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