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TTとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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TTとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 51.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
321 中古車掲載台数 1
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルC18AWハーフレザーLEDライト

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 最終モデル 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定200台 黒×赤内装 固定ウィング 20inch

    本体価格
    758万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI バーチャルコックピッドTV LED ETC BSM

    本体価格
    295.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ETC/HID/パドルシフト/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーパッケージ禁煙ドラレコ純正ナビ

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルCP ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    262.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDDナビ キーレスキー HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインpkg/コンフォートpkg/マトリクスLED

    本体価格
    404.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ ベルト パワステ エアバック ABS

    本体価格
    51.9万円

関東
116
227万円
関西
45
189.5万円
東海
44
236.4万円
北海道
26
143.6万円
九州
26
167.4万円
東北
12
163.5万円
北陸・甲信越
11
226.3万円
中国
30
235.4万円
四国
11
198万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
51.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

TTの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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TTとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
469万円793万円 新車時価格 221.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1798~1984 排気量(cc) 659
180~245 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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