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TTとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
19.9万円799.2万円
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中古車相場 1399万円1880万円
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308 中古車掲載台数 9
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI バーチャルコックピッドTV ドラレコ ETC

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI バーチャルコックピッドTV LED ETC BSM

    本体価格
    315.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ 禁煙車 アシスタンスPkg Vコクピット

    本体価格
    304.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI H&Rダウンサス/レムズマフラー/SラインAW

    本体価格
    245万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートP マトリクスLED クルコン

    本体価格
    458万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒革 シートヒーター ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    40.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    798万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビTV バックカメラ ハーフレザー 後期

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 全ディーラー記録簿/ETC/Bカメラ/HID

    本体価格
    70万円

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    1399.9万円

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    本体価格
    1680万円

関東
109
240.1万円
関西
45
182.8万円
東海
45
248.7万円
北海道
23
143.1万円
九州
27
182.4万円
東北
12
161.8万円
北陸・甲信越
13
244.3万円
中国
24
202.5万円
四国
10
193.4万円
地域別台数
関東
3
1426.3万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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TTとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フェラーリ  カリフォルニア30
469万円793万円 新車時価格 2390万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1798~1984 排気量(cc) 4297
180~245 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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