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シャトルとTTを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとTTの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  TT
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
642 中古車掲載台数 334
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング SD9型ナビ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 雹損害 純正ナビ 前後ドラレコスマ連

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ ETC

    本体価格
    93万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD エンスタ オーディオ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン レーダーB

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ドラレコ パドルシフト ETC ECON

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキアシスト LED クルコン 禁煙車

    本体価格
    108万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 赤革シート クワトロ4WD 検2年

    本体価格
    79.8万円

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    69万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Bカメラ/ETC/パドルシフト/地デジナビ

    本体価格
    80万円

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    194.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 本州ユーザー買取・禁煙車

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    42.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルCP クルコン サイドA OP19インチ

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  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    60万円

関東
202
117.4万円
関西
71
119万円
東海
63
117万円
北海道
53
121.2万円
九州
93
120万円
東北
76
126万円
北陸・甲信越
43
138.4万円
中国
34
120.5万円
四国
7
143.4万円
地域別台数
関東
134
230.6万円
関西
51
269.7万円
東海
49
201.4万円
北海道
20
126.7万円
九州
18
168.8万円
東北
13
106.6万円
北陸・甲信越
22
244.9万円
中国
23
189.9万円
四国
4
196.2万円

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シャトルとTTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  TT
169万円277.2万円 新車時価格 469万円793万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1496 排気量(cc) 1798~1984
110~132 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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