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TTとHSを比較! - みんなの比較車種

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TTとHSの中古車情報を比較する

アウディ  TT   レクサス  HS
VS
19.9万円768.5万円
TTの相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
315 中古車掲載台数 175
  • アウディ TT クーペ 1.8T タイベル交換 ドット欠交換済

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒革 シートヒータ クルコン Bカメラ 禁煙

    本体価格
    248.3万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル 黒ハーフレザー マトリクスLED

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー バーチャルコックピット

    本体価格
    498万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォトPマトリLEDアルカン革後カメラ

    本体価格
    467.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルCP ナビBカメラ茶革 パーキングA

    本体価格
    311万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    154.9万円

  • アウディ TT 1.8T Sライン 天張張替 ドット抜無し Sヒーター  Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 茶革シート バーチャルコックピット

    本体価格
    284.1万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 

    本体価格
    469.8万円

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  • レクサス HS 250h クルーズコントロール/運・助パワーシート

    本体価格
    109万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・Bカメラ・フルセグ・DVD・ETC

    本体価格
    82.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 車検整備付・黒革・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 黒革シート サンルーフ HS250h バージョンI 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI コーナーセンサー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
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  • レクサス HS 250h ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ・TV

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 売りつくしセール 売りつくしセール

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンL サンルーフ 黒革シート 純正OP18インチ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フルセグ ETC DVD バックカメラ

    本体価格
    115万円

関東
121
227.7万円
関西
37
268万円
東海
50
229.8万円
北海道
25
127.7万円
九州
21
185.7万円
東北
13
115.6万円
北陸・甲信越
15
325.3万円
中国
26
204.9万円
四国
7
126.6万円
地域別台数
関東
54
114.6万円
関西
28
135.5万円
東海
30
128.8万円
北海道
0
---
九州
37
130.3万円
東北
5
106.8万円
北陸・甲信越
6
96.4万円
中国
12
113.7万円
四国
3
104万円

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TTとHSのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   レクサス  HS
469万円793万円 新車時価格 395万円570.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1798~1984 排気量(cc) 2362
180~245 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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