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LMとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LMとTTロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LM   アウディ  TTロードスター
VS
1498万円2400万円
LMの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
98 中古車掲載台数 44
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革内装 純正ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD /認定中古車・2年保証・当社試乗車

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 車高調ローダウンワイトレ装備 モデリスタ

    本体価格
    2148万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ マクレビ

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ドライブレコーダー 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    2317.2万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

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    570万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 車検R8年1月 レザーシート

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    49万円

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    444万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 マトリクスLED

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    268万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    236万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    337万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD F.Rリップ RSスタイプスポイラーTTSグリル

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 黒レザーHDDナビ・Bカメラ

    本体価格
    80万円

関東
27
1698.6万円
関西
28
1769.7万円
東海
24
1869.7万円
北海道
2
1870万円
九州
8
1703.3万円
東北
2
1762.5万円
北陸・甲信越
2
1977.5万円
中国
5
1662万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
181.7万円
関西
5
185.5万円
東海
3
320.6万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
239万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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LMとTTロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   アウディ  TTロードスター
1500万円2000万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2393 排気量(cc) 1984
275 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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