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ティグアンとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとオールロードクワトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  オールロードクワトロ
VS
52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 125万円
オールロードクワトロの相場表を見る
251 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー フロントアシスト レーンアシスト ACC パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    193.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 新車保証継承・IQ.Drive・IQ.Light・ステアリングヒーター・シートヒーター前後・デジタルコックピット・ヘッドアップディスプレイ・Apple Car Play・パワーテールゲート・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ KW車高調(純正有り)

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD ETC フルセグTV・ナビ 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 専用ノワゼットレザーシート DCC 純正19インチAW 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ アラウンドビューカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 IQ.Light ACC レーンキープ 前後パークセンサー  CPO認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DCC 革シート シートヒーター デジタルメーター 全方位カメラ ブラインドスポット 障害物センサー AppConnect ETC トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール IQヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    376万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古 NAVI サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/パワーテールゲート/ETC

    本体価格
    259.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    125万円

関東
91
324.9万円
関西
36
323万円
東海
28
321.4万円
北海道
18
239.6万円
九州
24
379.7万円
東北
16
312.9万円
北陸・甲信越
12
355.3万円
中国
16
293.5万円
四国
10
349.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オールロードクワトロの中古車を探す

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ティグアンとオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  オールロードクワトロ
487.1万円655.2万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
1497~1968 排気量(cc) 2671~4163
150~193 最高出力(馬力) 250~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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