| アウディ RS4 | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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| VS | ||
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358万円～797.8万円
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中古車相場 |
595万円～650万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ RS4 | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 990万円～1079万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4585×1830×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 4163 | 排気量(cc) | 5935 |
| 420 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アウディのスーパースポーツモデル アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40：60（従来は50：50）と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。（2006.7） |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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