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5シリーズとRS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  RS4
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 319.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
564 中古車掲載台数 9
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    82万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正10.2インチナビ フルセグ 3Dビューカメラ ドライビングアシスト 全席シートヒーター パーキングアシストプラス レーダークルーズ

    本体価格
    228.4万円

  • BMW 5シリーズ 528i ツーリング Mスポーツ クルコン ETC 

    本体価格
    83万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ホワイトレザー 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 18インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB クルコン プッシュスタート パドルシフト ETC スペアキー

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ THE PEAK 126/260 純ナビ 黒レザー ACC

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ ACC ETC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 19AW 電動リアゲート

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    358万円

関東
224
292万円
関西
109
276.8万円
東海
94
329.9万円
北海道
6
264.3万円
九州
62
287.8万円
東北
10
250.6万円
北陸・甲信越
25
355.2万円
中国
20
249.6万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
5
546.3万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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5シリーズとRS4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS4
798万円952万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 4163
190~197 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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