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アコードツアラーとRS4を比較! - みんなの比較車種

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アコードツアラーとRS4の中古車情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   アウディ  RS4
VS
38万円165万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
29 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 点検記録簿 取説付属 ナビ ETC 地デジ ドラレコ 整備付き 前期最終型

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 横滑り防止機構 電動リアゲート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL サンルーフ メーカーナビ ETC

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正HDDナビ(CD・DVD・地デジ)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/電動バックドア/HIDヘッドランプ/ハイビームサポート/オートライト/フォグランプ/純正18インチAW/左右独立AAC/運転席パワーシート

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車 ワンオーナー ディスチャージヘッ

    本体価格
    102.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 純正サンルーフ/無限フロント・リア・サイド・アンダースポイラー/無限ドアバイザー/RAYS ベルサス19インチAW/クルーズコントロール/インターナビ/パドルシフト/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 電動ハーフレザーシート・パワーバックドア・純正ナビ・音楽録音・CD/DVD再生・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・パドルシフト・純正18インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    594万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD フルオリジナル車両 6速MT SR 黒革シート

    本体価格
    797.8万円

関東
15
76.1万円
関西
1
45.1万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

アコードツアラーの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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アコードツアラーとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   アウディ  RS4
274.8万円412.3万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1997~2354 排気量(cc) 4163
156~206 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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