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GSとRS4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アウディ  RS4
VS
28万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
238 中古車掲載台数 8
  • レクサス GS 350 禁煙 スピンドルグリル サンルーフ 黒革シート 純正ナビ シートH/C ローダウン 19インチホイール シートメモリー クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ /黒革エアシート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    118.7万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザーシート純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグ純正17インチAWパワーシート前席シートヒーター&ベンチレーション運転席シートメモリー革巻Hステコン電動チルト クルコン オートライト

    本体価格
    123.3万円

  • レクサス GS 350 4WD 4WD 純正HDDナビ CD MD DVD AUX MS バックカメラ ETC 前席電動シート ステリモ クルコン 本革巻ステアリング 横滑り防止 AFS 前後クリアランスソナー HID フォグ 純正アルミ 関東仕入

    本体価格
    76.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革シート 後期ルックスピンドルグリルキット フルエアロ 新品車高調 新品タイヤ 新品20インチロクサーニホイール Bluetoothオーディオ対応 3眼ヘッドライト 1文字テール カードキー

    本体価格
    207万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正ナビ/3眼LED/衝突軽減/クルコン/ETC2.0/茶革/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    163.6万円

  • レクサス GS 350 20インチAW 車高調 黒革

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 4WD禁煙車サンル-フ白革シ-ト1オ-ナ318馬力

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ AIMGAIN サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    298.9万円

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    応談

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    594万円

関東
72
158.6万円
関西
39
179.8万円
東海
43
153.1万円
北海道
28
173万円
九州
20
128.6万円
東北
7
110.3万円
北陸・甲信越
11
186万円
中国
12
175.9万円
四国
6
149.7万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
650万円
四国
1
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RS4の中古車を探す

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GSとRS4のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  RS4
510万円800万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 4163
215~318 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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