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アルファードとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  RS4
VS
370円1899万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
6680 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正DA 後席モニター ムーンルーフ フルエアロ

    本体価格
    401万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 衝突軽減 BIG-X11型ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライド レーダークルーズ ETC リアオートエアコン LEDライト オートライト

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 8人乗 モデリスタエアロ 9インチディスプレイオーディオ 後席モニター トラフィックスター鍛造20アルミ RSRローダウン 両側Pスライド 大型センターコンソール ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインサンルーフ/TRDエアロ/トヨタセーフティセンス/黒合皮エグゼクティブシート/後席モニター/AC100V電源/両側電動スライドドア/パワーバックドア/BSM/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナ 14型ナビ 全方位 後席モニタ

    本体価格
    657.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビTV Bluetooth 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC2.0 両側電動スライドドア 電動バックドア

    本体価格
    615万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー・14インチHDディスプレイ・ナビ・フルセグ・13.2インチ後席モニター・パノラミックビューモニター・BSM・ムーンルーフ・ビルトインETC・デジタルインナーミラー・スマートキー×2・スペアタイヤ

    本体価格
    645万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正10インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター ETC レーダークルーズ シートヒーター&クール ステアリングヒーター 車線逸脱警報 ドラレコ パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    594万円

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    本体価格
    797.8万円

関東
2059
376.6万円
関西
1040
425.2万円
東海
1051
443.2万円
北海道
406
373.5万円
九州
715
405.2万円
東北
437
388.5万円
北陸・甲信越
405
383.1万円
中国
364
404.5万円
四国
203
402.2万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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アルファードとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS4
510万円1480万円 新車時価格 990万円1079万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 4163
177~190 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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