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カムリとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アウディ  RS4
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
694 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション ナビテレビETCドライブレコーダー前BluetoothオートDUALエアコンスマートキ2個アルミホイールオートライトパワーシート

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール ブラックレザーシート シートヒーター レーンアシスト オートハイビーム ETC

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 本革シート パノラマムーンルーフ 純正8型SDナビ Bカメラ 禁煙車 純正18インチAW セーフティセンス ICS BSM HUD 前席パワーシート シートヒーター AC1500W LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ(Bluetooth.CD.DVD.AppleCarPlay.AndroidAuto)バックカメラ/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    332万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 全周囲カメラ シートヒーター BSM

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能付き パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 Bluetooth パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション レクサスルックバンパー LEDラインヘッドライト 車高調 ロクサーニ19インチ

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 2オーナー新車保証書整備記録簿12枚エンケイ19インチ

    本体価格
    650万円

関東
167
742.5万円
関西
91
285.1万円
東海
132
267.7万円
北海道
19
278.2万円
九州
105
270.6万円
東北
57
294.5万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
65
262万円
四国
31
307.4万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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カムリとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  RS4
329.4万円468.2万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2487 排気量(cc) 4163
178 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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